රැවුල වල්ගස් සොයා ගන්න: ස්පා .් in යේ වැදගත්ම පාපැදි සංචාරය

ජූනි මස 28, 2021

රැවුල වල්ගස් සොයා ගන්න: ස්පා .් in යේ වැදගත්ම පාපැදි සංචාරය

බොහෝ වායුගෝලීය ක්‍රීඩා මෙන්ම, බයිසිකල් පැදීම යනු ශරීරයේ මාංශ පේශි රාශියක් වැඩ කරන ඉතා සම්පූර්ණ විනයක් වන අතර, ඊට අමතරව, එය අපගේ මොළය විසින් නිපදවන චිත්තවේගීය හානියට එරෙහිව ස්වාභාවික වේදනා නාශකයක් ලෙස සේවය කරයි, එය නිපදවන එන්ඩොර්ෆින් ජනනය කරයි. ඔබට අවශ්‍යය ආතතිය පාලනය කරන්න. නිසැකවම ඔබ ඔබේ ජීවිතයේ යම් අවස්ථාවක දී පාපැදි පැදවීම හෝ එහි යම් යම් ක්‍රමවේදයන් ප්‍රගුණ කර ඇත්නම් ඔබ බයිසිකලයේ සිටින විට දැනෙන්නේ කුමක්දැයි ඔබ දන්නවා.

රැවුල් වල්චර් පරීක්ෂණය යනු කුමක්ද?

රැවුල් වල්ගස් චාරිකාව

ක්විබ්‍රැන්ටහුසෝස් යනු පාපැදි සංචාරක ගමනක් වන අතර එය එකිනෙකට වෙනස් මාර්ග දෙකක් ඇත. මහා පහළ රැවුල වල්චර්(කි.මී. 200) සහ අඩක් පහළ ක්‍රාග් නූතච් (කි.මී. 85).

පළමුවෙන්ම, අපි ඔබට තව ටිකක් කියන්නෙමු මහා පහළ රැවුල වල්චර්. සෑම වසරකම ලොව පුරා 8000 කට අධික පිරිසක් සහභාගී වන අතර එය ස්පා Spain ් in යේ පවත්වනු ලබන අතර එය යුරෝපයේ වැදගත්ම එකකි. එය වසර විස්සකට වැඩි කාලයක් තිස්සේ ක්‍රියාත්මක වේ. එය සබීනිගෝ (හියුස්කා) හි පැවැත්වෙන අතර එය සංවිධානය කරනු ලබන්නේ එඩෙල්වෙයිස් පාපැදි සමාජය විසිනි. මෙම ආයතනය එක් එක් පරීක්ෂණය සඳහා ස්වේච්ඡා සේවකයන් 1000 කට වැඩි සංඛ්‍යාවක් සහභාගී වන අයට ලබා ගත හැකිය.

එහි ඔවුන් දුවති කිලෝමීටර් 198 යි මාර්ගයේ මුළු අසමානතාවය දළ වශයෙන් මීටර් 3500 කි. එය පිරෙනීස් කරා ළඟා වන තෙක් ප්‍රංශ බෑවුම තරණය කරයි. කඳු හතර පසු කරයි පාගමන සඳහා සහභාගී වන අය නම්: පෝටලෙට්, මාරි බ්ලැන්ක්, හෝස් ඩි ජකා සහ සොම්පෝට්. ඔබ මෙම විනයෙහි රසිකයෙක් නම් සහ බයිසිකලයෙන් බොහෝ දුර ගමන් කිරීමට පුරුදු වී සිටී නම්, අරාබියානු කඳුකරයේ වඩාත් ආකර්ෂණීය භූ දර්ශන භුක්ති විඳින ක්විබ්‍රැන්ටාහුසෝස් ගමනේ අත්දැකීම් ඔබට මග හැරිය නොහැක. සැකයකින් තොරව, එය තරමක් අභියෝගයකි.

අනෙක් අතට, අඩක් පහළ ක්‍රාග් නූතච් එය කිලෝමීටර් 85 ක මාර්ගයක් සහ මීටර් 1335 ක උන්නතාංශයක සමස්ත වෙනසක් ඇත. රැවුල් වල්චර් මෙන් නොව, මෙම ගමනට ඇතුළත් වන්නේ පමණි කඳු දෙකක්: පෙට්‍රල්බා මුදුන සහ කෝටෙෆාබ්ලෝ වරාය, සියෙරා ඩි අරගන්ගේ භූ දර්ශන ප්‍රධාන චරිත නිරූපණය කරන ස්ථාන දෙකක්.

 

බයිසිකල් පැදීම ගැන තව ටිකක් ඉගෙන ගන්න; රැවුල් වල්චර් හි ප්‍රධාන විනය

පළමු බයිසිකලය සොයාගත් සැණින් පාපැදි පැදවීම උපත ලැබූ බව දන්නා කරුණකි. ඩ්‍රයිසියානා. එය විස්ථාපන ක්‍රියාකාරකමක් ලෙස ඉස්මතු වූ අතර, ඊට අමතරව මූලද්‍රව්‍ය එක් ස්ථානයක සිට තවත් ස්ථානයකට ප්‍රවාහනය කළ හැකිය.

පසුකාලීනව, බයිසිකල්වල ගුණාත්මකභාවය දැනටමත් බොහෝ ඉහළ මට්ටමක පැවති විට, එය ක්‍රීඩාව සංචාරක ව්‍යාපාරය සමඟ ඒකාබද්ධ කළ විනෝදාත්මක හා තරඟකාරී නොවන ක්‍රියාකාරකමක් ලෙස ජනතාව අතර ජනප්‍රිය විය. අද එය වඩාත් අදාළ පාපැදි ක්‍රියාකාරකම් වලින් එකක් වන අතර, එමඟින් සිහින භූ දර්ශන භුක්ති විඳීමට ඇදහිය නොහැකි අවස්ථාවක් බවට පත්ව ඇති අතර, ක්‍රීඩාවක් පාපැදි පැදවීම තරම් ත්‍යාගශීලී වනු ඇත.

මෙම විනය සඳහා භාවිතා කරන බයිසිකල් වර්ගය විචල්‍ය විය හැකිය. මාර්ග, දෙමුහුන් සහ පුනරාවර්තන පාපැදි සිට ටැන්ඩම් බයික් දක්වා අපට සොයාගත හැකිය. සෑම දෙයක්ම ආවරණය කළ යුතු භූමිය සහ එක් එක් පාපැදිකරුවාගේ පෞද්ගලික අවශ්‍යතා දැන ගැනීම වැදගත් වේ.

නිතිපතා මෙම විනය පුහුණු වීමට පටන් ගත් පුරෝගාමීන්ගෙන් එක් අයෙකු වූයේ ප්‍රංශ ජාතික පෝල් ඩි විවි, පාපැදිකරුවෙකු සහ මාධ්‍යවේදියෙකි. ඔහු වයස අවුරුදු 22 දී බයිසිකලයේ පසුපස ඩ්‍රයිලර් (1887) නිර්මාණය කළේය. ප්‍රංශ මංසන්ධිවල පැය 40 කට වඩා වැඩි කාලයක් එහි ගමන් කිරීම නිසා බොහෝ විට අපි අද මෙහි සිටින්නේ පාපැදි පැදීම ගැන කතා කිරීමෙනි. ඔබ දැනටමත් මෙම තොරතුරු දැන සිටියාද?

රැවුල් වල්චරයේ වර්ග කීයක් තිබේද?

රැවුල සහිත මාර්තු

මහා පහළ රැවුල වල්චර් පාගමන සෑදී ඇත්තේ 12 කාණ්ඩ ඒකෙන් යන්න A සිට L දක්වා ලිපිය ඒ සෑම එකක්ම නිශ්චිත ලිංගික හා වයස් පරාසයකින් සමන්විත වන අතර, K කාණ්ඩය වන අතර, ගමනේ එක් පුද්ගලයෙකුට වඩා වැඩි ගණනක බයිසිකල් පිළිගනී. අනෙක් අතට, කඳු නැගීමේ පරීක්ෂණය ඇත කාණ්ඩ දෙකක් (X සහ Y) එම කොටස කාන්තා සහභාගීවන්නන් සහ පිරිමි සහභාගීවන්නන්.

මේ අනුව, ගමනේ මාර්ග දෙකෙන් එකක් සඳහා ලියාපදිංචි වන විට, ඔබ ඔබේ පෞද්ගලික ලක්ෂණ වලට අනුරූපී කාණ්ඩය තෝරා ගත යුතුය.

රැවුල් වල්චර් හි ඊළඟ සංස්කරණය සඳහා ලියාපදිංචි වීමට අවශ්‍ය නම් මා කුමක් කළ යුතුද?

ඔස්ප්‍රි

රැවුල් වල්චර් යනු ප්‍රංශයට සහ ස්පා Spain ් for යට විශාල ස්වාභාවික වටිනාකමක් ඇති ස්ථානවල සිදුවන පරීක්ෂණයකි. මේ හේතුව නිසා එයට සහභාගී වන පාපැදි කරුවන්ගේ සංඛ්‍යාව පාගමන සංවිධානය විසින් සීමා කරනු ලැබේ. මෙයට අමතරව, අයදුම්පත් සඳහා ඇති ඉහළ ඉල්ලුම නිසා රැවුල වල්චර් එහි ක්‍රම දෙකෙන් එකක් තුළ ක්‍රියාත්මක කිරීමට ඇති එකම ක්‍රමය රැෆල් සඳහා ලියාපදිංචි වීමයි.

මේ ආකාරයෙන්, ඔබට ඊළඟ සංස්කරණයේ මහා පහළ රැවුල වල්චර් හෝ මැද බොටම් ට්‍රෙපරිස්කෝස් තුළ ධාවනය කිරීමට අවශ්‍ය නම්, ඔබ රැවුල් වල්චර් හි නිල වෙබ් අඩවියට ඇතුළු වී ලියාපදිංචි කිරීමේ මාර්ගෝපදේශ අනුගමනය කළ යුතුය. ඔබගේ අයදුම්පත පුරවන විට ඔබ තෝරා ගත යුත්තේ පරීක්ෂණ දෙකෙන් එකක් පමණක් බව මතක තබා ගන්න. ඕනෑම පරීක්‍ෂණ දෙකකින් පෙර වසරවලට සහභාගී වූ පුද්ගලයින්ට නව සාමාජිකයින්ට වඩා ඔවුන්ගේ සංඛ්‍යා ලැබීමේ වාසියක් ඇත.

ඔබ රැෆල් සඳහා සහභාගී වූ පසු, ඔබට වලංගු පාපැදි බලපත්‍රයක් තිබිය යුතුය, නැතහොත් සංවිධානය විසින් ලබා දෙන එක්දින රක්ෂණයක් ලබා ගත යුතුය. මේ ආකාරයෙන්, මෙම දෙවන අවස්ථාවෙහිදී පරීක්ෂණයේ මිල ඉහළ යනු ඇත.

අවසාන වශයෙන්, සීමාවකින් තොරව පරීක්ෂණ දෙකටම සහභාගී වීමට ඔබ සුදුසු බව සහතික කරන ඔබේ අයදුම්පතේ වසරක වලංගු කාලයක් සහිත වලංගු වෛද්‍ය සහතිකයක් ඉදිරිපත් කිරීම අවශ්‍ය වේ. මෙම ක්‍රියා පටිපාටියේ එකම අරමුණ වන්නේ එක් එක් පරීක්ෂණයට සහභාගිවන්නන්ගේ සෞඛ්‍යය සහතික කිරීමයි.

ඔබ සියලු පෝරම ලබා දී ඔබට ස්ථානයක් ලබා දුන් පසු, ඔබට ඔබගේ අංකය ලබා ගැනීමට යා යුතු අතර ත්‍රාසජනක ආරම්භ කිරීමට සියල්ල සූදානම් වනු ඇත.

අස්ථි ගැන නිතර අසනු ලබන ප්‍රශ්න BREAKER

1. ග්‍රාන් ෆොන්ඩෝ රැවුල් වල්චරයේ මිල කුමක්ද?

පාගමන සඳහා ස්ථානයක් සඳහා රැෆල් සඳහා සහභාගී වීමට ඔබට ලියාපදිංචි කිරීමේදී යුරෝ 4 ක් ගෙවිය යුතුය. ඔබ එම ස්ථානය ලබා ගත් පසු, ඔබට පාපැදි බලපත්‍රයක් තිබේ නම් යූරෝ 75 ක් හෝ ඔබට එය නොමැති නම් යූරෝ 87 ක් ගෙවීමට සිදුවන අතර සංවිධානය හරහා පාගමන සඳහා රක්ෂණය ලබා ගත යුතුය.

2. අඩ පහළ ට්‍රෙපරිස්කෝස් වල මිල කොපමණද?

    චතුරස්රය සඳහා දිනුම් ඇදීමට සහභාගී වීමට ඔබ යුරෝ 4 ක් ගෙවිය යුතුය. ඔබ එය ලබා ගත් පසු, ඔබ සතුව පාපැදි බලපත්‍රයක් තිබේ නම් යූරෝ 65 ක් හෝ ඔබ සතුව නොමැති නම් යූරෝ 77 ක් ගෙවනු ඇති අතර ඔබ ආයතනයේ රක්ෂණය ලබා ගත යුතුය.

    3. ග්‍රාන් ෆොන්ඩෝ පාගමන සාමාන්‍යයෙන් පැය කීයකින් අවසන් වේද?

    වෘත්තීය පාපැදි කරුවන් සාමාන්‍යයෙන් එය පැය 6 කින් සම්පූර්ණ කරන අතර සෙසු ආධුනිකයන් පැය 7 ත් 12 ත් අතර කාලයක් ගත වේ.


    අදාළ ප්‍රකාශන

    කන්දෙන් ඔබ්බට ඇති නිදහස ... සැබෑ නිදහසේ ගමන් කරන්නන් සඳහා දේවානුභාවයෙන් හා දැනුමෙන්!
    කන්දෙන් ඔබ්බට ඇති නිදහස ... සැබෑ නිදහසේ ගමන් කරන්නන් සඳහා දේවානුභාවයෙන් හා දැනුමෙන්!
    කන්ද නැගීම නිදහස යනු එහි උපරිම ප්‍රකාශනයයි! මෙම ලිපිය ඔබට මේ වසරේ වෙන කවරදාටත් වඩා වැඩි ආශාවක් ඇති නිදහස් නරඹන්නන් සඳහා ඔවුන්ගේ නහර හරහා ඇඩ්‍රිනලින් වේගයෙන් ගමන් කිරීම දැනේ. හා
    තවත් කියවීමට
    ටුවර් ඩි ප්‍රංශයේ විශේෂ අවස්ථා 10 ක්
    ටුවර් ඩි ප්‍රංශයේ විශේෂ අවස්ථා 10 ක්
    පාපැදි පැදීම නිසැකවම එය පුරුදු කරන අය අතර මෙන්ම ප්‍රේක්ෂකයින් අතර ද ඔවුන් තුළම ඇති දැඩි හැඟීම ජනිත කරන ක්‍රීඩාවකි. 
    තවත් කියවීමට
    සම්පූර්ණ පාපැදි පැදීම: මෙම ක්‍රීඩාව ගැන ඔබ නොදැන සිටි කරුණු 10 ක්
    සම්පූර්ණ පාපැදි පැදීම: මෙම ක්‍රීඩාව ගැන ඔබ නොදැන සිටි කරුණු 10 ක්
    පළමු බයිසිකලය බිහි වූයේ කෙසේද, කොහේද සහ කවදාදැයි ඔබ කවදා හෝ කල්පනා කර තිබේද? මේ පුදුමාකාර ප්‍රවාහන මාධ්‍යයන් අප අතහැර ගිය බුද්ධිමත් කවුද? නිල පාපැදි තරඟ පැවැත්වෙන්නේ ඇයි? එස්.ඩබ්ලිව්
    තවත් කියවීමට
    යුරෝපයේ පාපැදි පැදීමේ සම්භාව්‍ය 5
    යුරෝපයේ පාපැදි පැදීමේ සම්භාව්‍ය 5
    යුරෝපයේ වඩාත්ම ඉල්ලුම් කරන ලද පරිපථ හරහා තරඟ නරඹන විට අපගේ නහර හරහා ගමන් කරන උණ ගැන දන්නේ පාපැදි පැදීමේ පුහුණුව ලබන අය පමණි. සීඅයි හි ස්මාරක මොනවාදැයි දැන ගන්න
    තවත් කියවීමට
    ෆ්‍රීරයිඩ් ස්කීං පුහුණුව සඳහා අවශ්‍ය උපකරණ
    ෆ්‍රීරයිඩ් ස්කීං පුහුණුව සඳහා අවශ්‍ය උපකරණ
    නීති නැති ක්‍රීඩාවක්ද? හොඳයි ... ෆ්‍රීරයිඩ් ස්කීං ක්‍රීඩාවේ යම් නිදහසක් තිබිය හැකි නමුත් මතක තබා ගන්න නිදහස වැඩි වන තරමට වගකීම වැඩි වේ. අපි ඔබට උගන්වන උපදෙස් අනුගමනය කරන්න
    තවත් කියවීමට
    එන්ඩූරෝ එම්ටීබී පාපැදි ආරම්භ කිරීම සඳහා උපදෙස්
    එන්ඩූරෝ එම්ටීබී පාපැදි ආරම්භ කිරීම සඳහා උපදෙස්
    එන්ඩූරෝ යන වචනය පැමිණියේ කොහෙන්දැයි ඔබ දන්නවාද? විඳදරාගැනීම, ඉංග්‍රීසියෙන් අදහස් කරන්නේ, ප්‍රතිරෝධයයි. MBT හි මෙම ක්‍රමයට ප්‍රතිරෝධය, වේගය සහ නිදහස අවශ්‍ය වේ. අපගේ ලිපියෙන්
    තවත් කියවීමට
    ලෝකයේ දුෂ්කරම අයන්මන්
    ලෝකයේ දුෂ්කරම අයන්මන්
    ඒවා ජය ගැනීමට මිනිසාට ඇති අභියෝග සහ හැකියාව. ධාවනය, පිහිනීම සහ බයිසිකල් පැදීම අතර කිලෝමීටර් 226 ක් පැය 17 කට අඩු කාලයක් තුළ සිදු කිරීම ඔබට සිතාගත හැකිද? සුපිරි මිනිසුන් සිටින අතර, ඔවුන් මෙහි ප්‍රධාන චරිත වේ
    තවත් කියවීමට
    ටුවර් ඩි ප්‍රංශය ගැන ඔබ දැනගත යුතු කරුණු 10 ක්
    ටුවර් ඩි ප්‍රංශය ගැන ඔබ දැනගත යුතු කරුණු 10 ක්
    ටුවර් ඩි ප්‍රංශය ගැන අසා නැති අයෙකු සොයා ගැනීම දුෂ්කර නමුත් ... මෙම පුරාවෘත්තීය ක්‍රීඩා ඉසව්ව ගැන ඔබ සියල්ල දන්නා බව ඔබ සිතනවාද? කියවා කරුණු 10 ක් සොයා ගන්න
    තවත් කියවීමට